BMW ELEKTROMOS AUTÓK.

Az elektromos járművek hatótávja számos különböző tényezőtől függ, így többek között a vezetési stílustól, az útviszonyoktól, a jármű felszereltségétől, az időjárási körülményektől és a terheléstől.

Ahogy a belső égésű motorral ellátott járműveknél, úgy a vezetési stílus itt is befolyásolja a hatótávolságot. Általános szabályként elmondható, hogy a hatótáv előrelátó, nyugodt és a szélsőségeket kerülő vezetési stílussal optimalizálható. Ha például autópályán mérsékeli a sebességet, számottevően növelheti a hatótávot. A rekuperáció alkalmával – amely akkor kezdődik meg, amikor Ön leveszi a lábát a gázpedálról – a mozgási energia villamos energiává alakul át, amely az akkumulátorban tárolódik. Ilyenkor tehát a hatótávolsághoz újabb kilométerek adódnak hozzá.

A nagy átlagsebesség (jellemzően autópályán) csökkenti leginkább a hatótávot, míg városi közlekedés során az lényegesen megnő. E jelenség a gyakoribb rekuperációs ciklusoknak köszönhető. Vagyis az elektromos autók fogyasztására pont ellentétesen hat a városi forgalomban való haladás, mint a belső égésű motorral ellátott járművekére. A hatótávot csökkentő tényezők közé tartozik továbbá az alacsony külső hőmérséklet a fűtési, illetve a kinti meleg a klimatizálási szükséglet miatt. Ami pedig a kiegészítő felszereltségeket illeti: az alapfelszereltséghez tartozóknál nagyobb méretű kerék-gumiabroncs kombinációk általában csökkentik hatótávot (hacsak az aerodinamikai hátrányokat nem egyenlíti ki a zártabb keréktárcsa-kialakítás). A gumik gördülési ellenállása szintén fontos tényező a hatótáv szempontjából – ezért például téli gumiabroncsok használata esetén csökken a hatótáv ahhoz képest, mintha az autón „A” energiabesorolású nyári gumik lennének.

A modellválasztó esetében megjelenített hatótávok a WLTP (Könnyűgépjárművekre Vonatkozó Világszinten Harmonizált Vizsgálati Eljárás) mérési eljárással kerültek megállapításra.

A WLTP lehetővé teszi a hatótáv megállapítását előre meghatározott vezetési körülmények között. A WLTP eljárás defenzív stílusú vezetést vesz alapul városi, országúti és autópályás szakaszokból álló útvonalon.

A hatótáv-kalkulátor segítségével Ön megbecsülheti, hogy a szokásos vezetési körülmények között milyen hatótávra számíthat. A külső kör a légvonalban mért hatótávot jelzi (vagyis nem az útvonalhálózatra vetítettet). A belső kör az eredetileg kalkuláltnál 30%-kal kisebb, a valós forgalmi- és útviszonyok között megtehető hatótávot mutatja.  

A tisztán elektromos meghajtású autókat (BEV, Battery Electric Vehicle) kizárólag villamos energia mozgatja. Ebből következőleg azokban nincs belső égésű motor. Az elektromosságot akkumulátor tárolja. Az akkumulátor energiatároló képessége határozza meg az elektromos autó hatótávolságát, vagyis azt, hogy az akkumulátorban tárolt elektromossággal mekkora távolságot lehet megtenni.

A tisztán elektromos meghajtású autók azok számára jelentenek ideális választást, akiknek a munkahelyükön vagy az otthonukban módjukban áll tölteni. A fentieken túl mindenképpen megemlítendő az is, hogy intenzíven zajlik a nyilvános töltési infrastruktúra bővítése. E tevékenység nyomán folyamatosan új töltőállomások tűnnek fel úgy a lakott területeken, mint az autópályák mentén. A hálózatban egyre nagyobb arányt képviselnek az ultragyors – egyebek mellett partnerünk, az IONITY által működtetett – villámtöltők, amelyek főként a hosszabb utazások alkalmával jönnek jól. A jövőben emiatt egyre többen szánják majd rá magukat arra, hogy távolabbra kiránduljanak el autójukkal.

Az elektromos autók merőben újszerű, erős emocionális töltetű vezetési élményt nyújtanak. Annak köszönhetően, hogy már az elindulás pillanatában rendelkezésre áll a teljes nyomaték, Ön megtapasztalhatja elektromos hajtás bizsergető izgalmát és a spontán gyorsulás páratlan élményét. Mindemellett pedig az elektromos motor úgyszólván hangtalan működése egészen újszerű, pihentető vezetési élménnyel ajándékozza meg Önt.

Mozgás közben a BEV-ek emissziómentesek (vagy, ahogy mondják: helyi károsanyag-kibocsátás nélkül haladnak), ily módon maximálisan óvják a környezetünket.

A BEV előnyei közé tartozik az is, hogy a legnagyobb (piaconként változó mértékű) állami támogatás és adókedvezmény jár hozzájuk.

Az akkumulátor teljesítményét és energiatároló képességét befolyásoló legjelentősebb külső tényező a hőmérséklet. Ezt a jelenséget Ön már bizonyára tapasztalta az okostelefonjánál is. A kifejezetten nagy hideg különösen nagymértékben csökkenti az akkumulátor teljesítményét. Ugyanez a helyzet az Ön elektromos autójának esetében is. Mindennek tudatában olyan optimalizált teljesítmény-szabályozó stratégiákat dolgoztunk ki, amelyek a lehető legkisebb mértékűre fogják vissza a hőmérséklet hatását.

Egyébként tudta, hogy az energiatároló rendszer kapacitása információkat hordoz a hatótávolságról? A hőmérséklet mellett az olyan tényezők is befolyásolják a hatótávot, amelyek felgyorsítják, vagy éppen lelassítják az energiatartalékok apadását. E faktorok közé tartozik például a klímaberendezés használata, a pillanatnyi terhelés és az Ön vezetési stílusa.

Amennyiben arra kényszerül, hogy otthonától távol kell töltenie, BMW elektromos járműve előkondicionálásra kerül a DC töltési ponton^[1] történő energiavételezésig. Mindez azt jelenti, a jármű megteremti a nagyfeszültségű akkumulátor optimális üzemi hőmérsékletét addigra, amikorra Ön az úti célként beállított töltőállomáshoz ér. Ily módon nő a maximálisan elérhető töltési teljesítmény, következésképpen Önnek rövidebb időre kell megállnia.

^[1] A DC töltőállomásokon csak a tisztán elektromos meghajtású BMW járművek tölthetők.

Amennyiben Ön hosszabb ideig nem tervezi használni a járművet – például azért, mert vakációra megy –, számos olyan módszert választhat, amellyel pozitív módon befolyásolhatja az akkumulátor élettartamát. Amennyiben erre mód nyílik, tartsa az akkumulátor töltöttségi szintjét 30 és 50 százalék között, illetve a nyári hónapokban hűvös, árnyékos helyen, télen pedig garázsban tárolja autóját. Ügyeljen arra is, hogy hosszabb ideig tartó állás során ne hagyja töltőn a járművet.