Mitől különleges egy elektromos modell.
Az elektromos motorok lélegzetelállító gyorsulásukkal nyűgöznek le.
A belső égésű motorokkal összehasonlítva az elektromos meghajtás teljesítménye még dinamikusabban szabadul fel. Vezetés közben bármikor azonnal rendelkezésre áll a teljes teljesítmény.
Az elektromos gépkocsi akkumulátora üzemanyagtartályként szolgál.
Hajtás elektromos árammal üzemanyag elégetése helyett. Az elektromos gépkocsikban nem található üzemanyagtartály. Az ilyen járművekben elektromos gépkocsi akkumulátort találunk, amely a töltőrendszerrel együtt megfelelően védett a balesetekkel szemben.
A rekuperációs rendszer fékezés közben tölti az akkumulátort.
Az elektromos motorral ellátott gépkocsikban rekuperatív fékrendszer található. A hagyományos fékrendszerrel ellentétben ez a rendszer energia-visszanyerésre képes. Ezt hívjuk energia-visszanyerésnek vagy rekuperációnak.
A BMW elektromos modelljeinek akkumulátora. Jó tudni.
Kapacitás, töltési teljesítmény vagy tömeg. Sok jellemző vonatkozik az elektromos gépkocsik akkumulátoraira. Rövid áttekintés.
Az elektromos gépkocsik akkumulátorai lényegében energiacsomagok.
Az elektromos gépkocsik akkumulátorai mobil energiatárolók. Az elektromos gépkocsik akkumulátoraiban nagy számú energiacella található. A cellák tárolják el a töltőállomás elektromosságát, majd az elektromos motornak adják le azt. Az a kilowattórában (kWh) kifejezett energiamennyiség, amelyet az elektromos gépkocsi akkumulátora tárolni tud, a cellák számából és energiatartalmából számítható ki, és gyakran az akkumulátor kapacitásának nevezik. A kilowattban (kW) mért töltési teljesítmény azt mutatja, milyen gyorsan töltődik az elektromos gépkocsi a töltőállomáson.
Az elektromos modellek akkumulátora rendkívül erősek.
Az elektromos modellek akkumulátor működési elve egy mobiltelefon akkumulátorához hasonlít, bár annál sokkal nagyobbak, erősebbek és élettartalmuk is hosszabb. Az intelligens hőmenedzsment-rendszer optimális üzemi hőmérsékleten tartja a járművek akkumulátorát. Ez egyrészt védi az egységet a túlmelegedéstől amikor vezetés közben nagy teljesítményre van szükség, másrészt garantálja, hogy a lehető legrövidebb idő alatt fel lehessen tölteni az ön BMW modelljét.
Az akkumulátor tömege összefüggésben áll a hatótávolságával.
Minél nagyobb az elektromos gépkocsi akkumulátor, annál több energiát képes tárolni. Ez növeli a hatótávolságot, viszont a tömeget is. Egy elektromos gépkocsi akkumulátor tömege néhány száz kilogramm lehet. A folyamatosan fejlődő technológiának és az egyre nagyobb energiasűrűségnek hála a hatótávolság úgy növekszik, hogy közben nem nő tovább az elektromos gépkocsi akkumulátorának tömege. A BMW is hozzájárul ehhez a Battery Cell Competence Centre kompetenciaközpontjával.
Az elektromos modellek akkumulátorainak elvitathatatlan előnye a hosszú élettartam.
A belső égésű motorokhoz hasonlóan egy BMW legértékesebb alkatrésze az akkumulátor. Ennek ára többek között annak kapacitásától függ. Röviden fogalmazva: minél több energiát tud tárolni az elektromos modell akkumulátora, annál többe kerül. A sofőr viszont pozitívan befolyásolhatja annak élettartalmát azzal, hogy megváltoztatja vezetési szokásait.
Hogyan tudja pozitívan befolyásolni elektromos gépkocsi akkumulátorának élettartamát.
Elektromos gépkocsi akkumulátorát a legnagyobb körültekintéssel fejlesztettük. A hatótávolság és a töltési teljesítmény azonban a normál öregedés miatt idővel némileg lecsökken. Ezt fejezi ki az egészségi állapot (SoH). Ez a jellemző a használt elektromos autó akkumulátor maximális energiakapacitását fejezi ki az új akkumulátoréhoz képest. Az alacsonyabb SoH rövidebb hatótávolságot jelent. Az akkumulátor élettartama azonban gondos kezeléssel és óvatos vezetési stílussal maximalizálható.
Ajánlások az elektromos gépkocsi akkumulátor élettartamának maximalizálásához.
Kíméletes, lassú töltés.
Inkább lassabban töltse az elektromos autók akkumulátorait Wallboxokon, illetve AC vagy DC töltőállomásokon, maximum 100 kW teljesítménnyel. Legjobb, ha a gyorstöltő állomásokon végzett nagy teljesítményű töltést (HPC) meghagyja a hosszabb utakra.
Csak akkor csatlakoztassa, ha szükséges.
Csak akkor töltsön, ha valóban szükséges – és ne minden út után. Amikor az autó parkol, az alacsony vagy közepes töltöttség jobbat tesz az elektromos gépkocsi akkumulátor élettartamának.
Csak hosszabb utazásokhoz töltse fel 100%-ra.
A napi közlekedéshez 10 és 80% közötti töltöttség javasolt az elektromos gépkocsi akkumulátor számára. 100%-ra csak hosszabb utazásokhoz, közvetlenül indulás előtt töltse fel.
Állítson be egy töltési célt a mindennapi vezetéshez.
Ha lehet, kerülje a teljes feltöltést a mindennapi vezetés során. A BMW maximum 80%-os töltési célt javasolt.
Kerülje az akkumulátorok lemerülését.
Töltse fel az akkumulátort, mielőtt a töltöttség 10% alá csökkenne. Ha lehetséges, tartsa a töltöttséget a javasolt 10% és 80% között.
A visszafogott vezetési stílus kíméli az akkumulátort.
Visszafogottan gyorsítson és vezessen előrelátóan, állandó sebességgel, kímélve ezzel elektromos gépkocsijának akkumulátorát. Így töltőállomásra is kevesebbszer kell járnia.
Tartsa alacsonyan a fogyasztást.
Feleslegesen ne szállítson csomagot vagy tetőboxot. Ezzel csökkentheti az energiafogyasztást és az elektromos gépkocsi akkumulátor igénybevételét.
A mérsékelt hőmérséklet az ideális.
Meleg időben lehetőleg árnyékba vagy garázsba parkolja le elektromos gépkocsiját. Különösen, ha hosszabb időn át tervez parkolni.
Közepes töltöttség parkoláskor.
Parkolás közben elektromos gépkocsijának akkumulátora csak nagyon lassan veszít az energiájából. Emiatt ne csatlakoztassa elektromos gépkocsiját töltőállomásra, ha hosszabb ideig fog vele parkolni. Hosszabb parkoláshoz 30 és 50% közötti töltöttség javasolt.
Hogyan őrzi meg az elektromos gépkocsi akkumulátor a magas energiaszintet.
Az elektromos gépkocsi akkumulátort mindenféle napi vezetési helyzetre tervezik, de ki van téve a fizikai öregedésnek. Az öregedés egyik aspektusa az idő, vagyis az években kifejezett életkor. Minél következetesebben kerüljük a magas töltöttséget és ügyelünk az akkumulátor hőmérsékletére, amikor a jármű parkol, annál lassabb az időbeli öregedés. Az öregedés második aspektusát jelentősen befolyásolja a töltési és kisütési ciklusok száma. Ez az úgynevezett ciklikus öregedés. Ezt többek között az előrelátó vezetési stílus és a Mérsékelt töltési teljesítmény csökkenti.
Hosszú távú tapasztalatok a BMW i3 példáján.
A BMW elektromos modellek akkumulátorainak tartósságát úttörő elektromos autónk, a BMW i3 bizonyítja. 2013 óta követjük nyomon az elektromos autó akkumulátorok öregedési folyamatát. De még ezt megelőzően is, a BMW i3 fejlesztése során komplex vezetési és töltési tesztek szimulálásával elemeztük az öregedési folyamatot.
A legjobb előfeltételek az újabb BMW generációknak.
Az aktuális modellekhez képest a korai BMW i3 modellek nagyon kis elektromos gépkocsi akkumulátorral rendelkeztek. A technikai fejlődésnek és a nagyobb akkumulátoroknak köszönhetően azonban a BMW elektromos autók újabb generációi már jobban felkészültek az öregedés kezelésére. Mivel azonban ezt az egyes esetekben számos tényező befolyásolja, nem lehet általános érvényű kijelentést tenni az egyes járművek öregedési folyamatáról.
Az elektromos motor felépítése. Egyszerűen elmagyarázva.
Hogyan működik az elektromos hajtás.
Az elektromos motorok az elektromos áramot alakítják át mozgássá. Két fő egységük: a forgórész és az állórész. Ahogy a neve is mutatja, a forgórész forog. Ez a forgórész és az állórész mágneses mezejének kölcsönhatása idézi elő. A forgórész mágneses mezejét a motor típusától függően mágnes vagy áram generálja. Az elektromos motor ezt a forgómozgást egy 1 fokozatú hajtáson keresztül továbbítja a kerekekre. Ha a menetciklust (WLTP) nézzük, az elektromos motor hatékonysága több mint háromszorosa a belső égésű motorokénak. A BMW elektromos járművekben gyakran kiemelkedően hatékony, külső gerjesztésű szinkronmotorok, úgynevezett SSM-ek találhatók.
A külső gerjesztésű szinkronmotorok (SSM) előnyei.
A BMW egyik alapvető kompetenciája az SSM-ek széles körű alkalmazása. Ezeknek a motoroknak az a jellegzetessége, hogy a forgórészükben nem találhatók ritkaföldfémek. Más motortípusokkal összehasonlítva az SSM-ek hatékony teljesítményjellemzőkkel rendelkeznek, és nagy fordulatszámon is jól gyorsulnak. Ez autópályán való előzésnél fontos. Emellett a SSM-ek fogyasztása is kedvező. Mivel a forgórész mágnesezéséről áram gondoskodik, helyzettől függően hatásfokra vagy teljesítményre optimalizáltan működnek.
Az állandó gerjesztésű szinkronmotor (PSM) előnyei.
A PSM kialakítású elektromos motorokat nagy teljesítménysűrűség jellemzi. Egységnyi helyen viszonylag nagy teljesítményt képesek létrehozni. Technikailag abban különböznek az SSM motoroktól, hogy a forgórészben más módon, állandó mágnesek révén jön létre a mágneses mező. A PSM ezért ideális plug-in hibrid elektromos járművek (PHEV) és a M-PHEV (BMW XM) járművek sebességváltójában való elhelyezésre.
Egyszerű mérnöki megoldás. Egyszerű vezethetőség.
Egy BMW elektromos gépkocsi közvetlenül gyorsul. Nincs szükség kuplungolásra vagy váltásra. A belső égésű motorokkal ellentétben az elektromos motor még direktebb módon biztosítja a teljesítményt. Nyomatéka nagy és szinte állandó az alacsonyabb fordulatszám-tartományokban. Nagy fordulatszámon bármikor rendelkezésre áll az elektromos motor teljes teljesítménye. A belső égésű motorokkal ellentétben a fordulatszámot nem kell fokozatkapcsolással állítani.
Elektromos BMW-t vezetni. Egyedülálló élmény.
Egy elektromos BMW pihentetően halkan, ugyanakkor ismerős módon halad. A gázpedálra lépve azonnal, erőteljesen és kiváló modulációval gyorsít. Fékezéskor pedig precíz pedálérzetet biztosít. Súlypontja is alacsony, mivel az akkumulátor az alvázban kap helyet. BMW-je emellett kiváló úttartással is büszkélkedhet.
Miért gyorsul ilyen jól egy elektromos gépkocsi.
Az 1 fokozatú sebességváltó előnye, hogy elektromos BMW-je váltás nélkül, folyamatosan képes gyorsulni. A nyomaték azonnal rendelkezésre áll, amint lenyomja a gázpedált. Amikor leveszi a lábát a pedálról, a BMW ugyanolyan gyorsan kezd lassulni, az Ön preferenciáitól és a kiválasztott energia-visszanyerési beállításoktól függően.
Hogyan fékez a BMW intelligens energia-visszanyeréssel.
Az elektromos BMW fékrendszere a maximális hatékonyság érdekében elemzi a fékezési helyzeteket, és kihasználja az elektromotor teljes rekuperációs potenciálját. Szükség esetén a hagyományos fékrendszer is aktiválódik. Ez az intelligens együttműködés maximális energia-visszanyerést tesz lehetővé, kíméli a fékeket és csökkenti a fékpor-kibocsátást.
Elektromos gépkocsi ár-összehasonlítás.
Kérdések és válaszok az akkumulátorokról és elektromos motorokról.
További információk.
Elektromos hatótáv.
Elektromos autóink hatótávolsága lehetővé teszi azt, hogy Ön minden további nélkül nagyobb távolságokat is megtehessen azokkal. Az útvonaltervező megmutatja, hogy út közben hol töltheti autóját.
Otthon vagy út közben.
A töltés rendkívül egyszerű. Történjen az akár otthon, az Ön saját elektromos hálózatáról, vagy rugalmasan, menet közben például a gyorstöltő állomásokon. A folyamatosan bővülő töltőhálózat mellett egyre több új, az otthoni töltéshez kifejlesztett megoldás áll rendelkezésre.
Fogyasztás és CO2-kibocsátás.
[1] Az üzemanyag-felhasználási, széndioxid-kibocsátási, villamosenergia-fogyasztási és elektromoshatótáv-adatok a Könnyűgépjárművekre Vonatkozó Világszinten Harmonizált Vizsgálati Eljáráson (WLTP) alapulnak és a 715/2007/EK rendelet jelenleg hatályban lévő változatában előírt mérési eljárás szerint kerültek meghatározásra. A feltüntetett értékek a magyarországi piacra szállított alapfelszereltségű gépjárműre vonatkoznak. Az értéktartományon – amelynek megállapítása során figyelembe vették a különböző kerék- és gumiabroncsméreteket, valamint a választható kiegészítő felszereltségeket – belül az adatok az egyedi konfigurációnak megfelelően változhatnak. Az itt szereplő gépjárművek vonatkozásában az olyan gépjárművet terhelő adók vagy egyéb illetékek tekintetében, amelyek (legalább részben) a széndioxid-kibocsátáson alapulnak, a széndioxid-kibocsátási adatok eltérhetnek az itt megadott értékektől. Az új személyautók hivatalos üzemanyag-fogyasztásáról és CO2-kibocsátásáról további információt a „New Passenger Vehicle Fuel Consumption and CO2 Emission Guidelines” című, a DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Németország postacímen megrendelhető brosúrából vagy a https://www.dat.de/co2 weboldalon kaphat. A WLTP mérési eljárásról további információkat a következő weboldalon talál: www.bmw.de/wltp.
[2] A hatótáv több tényezőtől függ, amelyek közül kiemelkedő jelentőségűek a következők: egyedi vezetési stílus, az útvonal jellegzetességei, külső hőmérséklet, a fűtés/klimatizálás használata, előkondicionálás.
[3] A töltési teljesítmény az akkumulátor töltöttségi szintjétől, a környezeti hőmérséklettől, az egyéni vezetési profiltól és a kiegészítő fogyasztók használatától függ. A feltüntetett hatótávok a legoptimálisabb WLTP mérési szituációt tükrözik. A töltési idők a 23 Celsius-fokos környezeti hőmérséklet melletti, előzetes vezetést követő töltésre vonatkoznak. A töltési idő a felhasználói szokásoktól függően változhat.