A sütik általunk történő használatának kezelése átmenetileg offline. Ezért lehet, hogy bizonyos sütihasználat engedélyezését igénylő funkciók hiányozni fognak.
MESSZE FELÜL MINDEN VÁRAKOZÁSON.
Fedezze fel a BMW 1 dizájnját, dinamizmusát és technikai különlegességeit.
DIZÁJN.
Sportosság progresszív előadásban – az első, nagyméretű légbeömlőktől a lendületesen ívelő sziluetten át az izmos vállakig, amelyek felett ott az újragondolt Hofmeister-könyök: a BMW 1-es külseje minden egyes részletével és biztos kézzel megrajzolt vonalával a dinamizmust és a vezetés színtiszta élményét fejezi ki.
BELSŐ TÉR.
Mindent a vezetési élményért: kitűnő minőségű anyagok, ergonómiai szempontból optimális kialakítás és úttörő technológiák. Magas szintű funkcionalitása mellett a BMW 1-es belső tere őszinte nyitottsággal és nagyvonalú térérzettel ötvözött prémium karakterével nyűgöz le.
BMW 128ti.
Sportos, a saját útját járó és nonkonformista: a BMW 128ti az agilis menettulajdonságokat acélos dinamizmussal ötvözi a maximális vezetési élmény érdekében. A vörös külső és belső dizájnelemek összetéveszthetetlen megjelenéssel és sportos karizmával ruházzák fel az autót.
OLVAS AZ ÖN GONDOLATAIBAN.
BMW INTELLIGENT PERSONAL ASSISTANT.*
Egy valódi fedélzeti asszisztens: a BMW 1-ben megtalálható BMW Intelligent Personal Assistant támogatását mindig maga mögött tudhatja. Azután, hogy beszállt, asszisztens a központi kijelzőn üdvözli Önt. A „Hey BMW” szóbeli paranccsal való aktiválást követően az intelligens, beszédvezérlésű asszisztens minden, a járművel kapcsolatos kérdésére válaszol, elősegítve ezzel azt, hogy még jobban kihasználhassa BMW-je képességeit. Amellett, hogy információkat nyújt az autóról, az asszisztens vezérli az olyan központi funkciókat, mint a világítás és a hőmérsékletszabályozás, sőt segít Önnek a fáradtság leküzdésében és a stressz csökkentésében is. *Az asszisztens magyar nyelven nem érhető el.
HEY BMW, I’M COLD.
HŐMÉRSÉKLETSZABÁLYOZÁS BESZÉDVEZÉRLÉSSEL.
„Hey BMW, I’m cold” – e rövid, szóbeli utasítás elég is a BMW Intelligent Personal Assistant számára ahhoz, hogy elkezdje felfűteni az Ön BMW 1-ének belső terét. Amennyiben úgy kívánja, megkérheti például az asszisztenst arra, hogy kapcsolja be a klímaberendezést, váltsa zöldre a Hangulatvilágítás színét, állítsa 2-es fokozatra levegőbefúvás erősségét vagy növelje a lábtér hőmérsékletét.
CARING CAR.
CARING CAR.
Friss energiával feltöltekezve érkezne meg valahová? Esetleg lazítana egyet, amikor stresszes állapotban van? A Caring Car funkciónak köszönhetően mindennek semmi akadálya. Amennyiben Ön azt mondja, hogy „Hey, BMW. I’m tired” vagy, hogy „Hey, BMW. I’m feeling stressed”, a BMW Intelligent Personal Assistant* elindítja a Caring Car Vitalize vagy a Caring Car Relax programot. Mindkettő a megfelelő módon, a különféle belső funkciók működésének összehangolása útján stimulálja az Ön érzékszerveit. *Az asszisztens egyelőre nem érhető el magyar nyelven.
Domagoj Dukec, a BMW dizájnfőnöke"Az új BMW 1 fiatalos, trendi és urbánus. Kompakt arányaival, lendületesen ívelő tetővonalával és látványos, dinamikus vonalaival az autó már első pillantásra az agilitás és a vezetési élmény ígéretét hordozza. A belső tér modern és precízen strukturált – mindemellett nagyobb helyet kínál a bent ülők számára, mint valaha."
MAGABIZTOS A LEGAPRÓBB RÉSZLETEKIG.
A BMW 1 sportos külső és belső dizájnja.
Félreérthetetlen tekintély: a BMW 1 dizájnja mind kívül, mind belül erős benyomást kelt. Kezdődik mindjárt a dinamizmust sugárzó, nagy dupla vesékkel és széles első köténnyel ellátott orr-résszel, amelyről a tekintet a lendületes tetővonallal párhuzamos, tiszta rajzolatú, a jellegzetes far felé futó kontúrokra vándorol tovább. A BMW 1 prémium karaktere tükröződik a belső térben is, ahol az utasok nagyvonalú térérzetnek örvendhetnek, miközben alámerülnek a jólét kellemesen nyitott atmoszférájába. A műszerfal ergonómiailag optimális kezelőszerveivel és funkcióival, valamint következetes vezetőorientáltságával nyűgöz le.
FELTŰNŐ ORR-RÉSZ.
A BMW 1-es dinamikus orr-részét az attraktív formájú LED-es fényszórók, a látványos, hálómintás betéttel rendelkező dupla vese, valamint a nagyméretű légbeömlőkkel ellátott, kifejező első kötény határozzák meg.
MODERN SZILUETT.
A nagy tengelytáv, a lendületes tetővonal és az izmos kerékjárati ívek a BMW 1-es fiatalos és agilis karakterének egyértelmű kinyilatkoztatásai. Az újragondolt Hofmeister-könyök az autó egyik legkülönlegesebb részlete.
ATLETIKUS FAR.
A markáns vállvonal és a jellegzetes formájú hátsó kötény a szélesen terpesztő kerekekkel együtt rendkívül határozottá és összetéveszthetetlenné teszik a BMW 1-es farát.
VEZETŐORIENTÁLT MŰSZERFAL.
A BMW 1-es attraktív belső tere a sportos és modern atmoszféra, valamint a nagyvonalú térkínálat igen meggyőző ötvözete. A leglátványosabb elemek közé tartoznak például a megvilágított belső díszítőelemek, valamint a BMW Live Cockpit Professional szabadon programozható, nagyméretű kijelzője.
ATLETIKUS M SPORT ÜLÉSEK.
Az ergonomikus formázású, integrált fejtámlával ellátott M Sport ülések amellett, hogy jól mutatnak, tökéletes tartást biztosítanak és optimális kényelmet nyújtanak a dinamikus vezetéshez.
EGY MARKÁNS RÉSZLET.
A BMW 1-es progresszív dizájnjának egyik központi eleme a Hofmeister-könyök friss interpretációja, amely optikailag rányúlik a karosszériára. Mindez egy kiemelt megkülönböztető jegyként funkcionáló, értékes dizájnelemmé avatja az autó atletikus vállrészét.
Kezdje el most!
MAGABIZTOSSÁG MINDEN KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT.
M SPORT FUTÓMŰ.
M SPORT FUTÓMŰ.
Az M Sport futómű nagyjából tíz milliméteres ültetést kap. A felszereltség rövidebb rugóutakkal és feszesebb hangolású lengéscsillapítókkal, valamint keményebb stabilizátorokkal rendelkezik. Mindez együtt azt eredményezi, hogy a futómű még több visszajelzést ad az útról, kifejezetten sportos vezetési stílust lehetővé téve ezzel.
M SPORT KORMÁNYMŰ.
M SPORT KORMÁNYMŰ.
A Servotronic funkcióval ellátott M Sport kormánymű egyfelől közvetlen és agilis kormányzási visszajelzéseket biztosít, másfelől gondoskodik arról, hogy a kormánykerék elfordításához kevesebb erőre legyen szükség. A felszereltség jóvoltából az Ön járműve még pontosabban irányítható, emellett az jól érzékelhetően optimálisabb menettulajdonságokkal rendelkezik, aminek az előnyei különösen tempósan vett éles kanyarokban vagy hirtelen irányváltásoknál érvényesülnek. A M Sport kormányművet a teljes elfordításiszög-tartományban közvetlenség és lineáris karakterisztika jellemzi. A Servotronic funkció gondoskodik a változó, mindig optimális mértékű kormányrásegítésről.
TRAKCIÓ ÉS MENETSTABILITÁS.
TRAKCIÓ ÉS MENETSTABILITÁS.
A hajtással összefüggő elemeket egymáshoz hangolták, hogy a BMW 1-t a stabilitás jellemezze. Az intelligens BMW xDrive összkerék-meghajtási rendszer fokozatmentesen osztja el a hajtási nyomatékot az első és a hátsó kerekek között. A 8 fokozatú Steptronic Sport sebességváltó mechanikus differenciálművével való együttműködés eredménye megmutatkozik a trakcióban, a dinamizmusban és a menetbiztonságban. Az alapfelszereltségként járó ARB (aktuátorvezérelt kerékcsúszás-határoló) technológia is a menetstabilitást szolgáló funkció. Utóbbi a DSC-vel (dinamikus stabilitásszabályozás) együttműködve jelentősen visszaszorítja az elsőkerék-meghajtású járművekre jellemző alulkormányozottsági hajlamot.
8 FOKOZATÚ STEPTRONIC SPORT SEBESSÉGVÁLTÓ.
8 FOKOZATÚ STEPTRONIC SPORT SEBESSÉGVÁLTÓ.
Akár manuális, akár automatikus váltás, a BMW 1 8 fokozatú Steptronic Sport sebességváltója gyorsan, sportos stílusban kapcsolja a fokozatokat – mindvégig kimagasló hatékonyság mellett. Kifejezetten dinamikus, a felsőbb fordulatszám-tartományokban való haladás során a vezetőt az újonnan kifejlesztett, a műszerfalon vagy a Head-Up kijelzőn megjelenő váltási fények segítik. Automatikus üzemmódban a fokozatok kiválasztása és a váltási pontok meghatározása az egyéni vezetési stílushoz igazodik. A SPORT módot – amely folyamatosan a bőséges erőt mozgósító magas fordulatszámokon tartja a motort – szisztematikusan a nagy teljesítményre és a kirobbanó gyorsításokra tervezték.
A BMW 1-es fogyasztása és CO₂-kibocsátása.
* 20i motorizáltság esetén: A környezeti feltételektől függően a belső égésű motorban adott egy átmeneti csúcsteljesítmény, amely körülbelül 10 %-kal lehet nagyobb a névleges teljesítménynél. A csúcsteljesítmény időtartama a csökkenő környezeti hőmérséklet hatására nő (+25 ˚C foknál kb. 5s, -20 ˚C foknál kb. 40s)
Az üzemanyag-felhasználási, széndioxid-kibocsátási és villamosenergia-fogyasztási adatok a Könnyűgépjárművekre Vonatkozó Világszinten Harmonizált Vizsgálati Eljáráson (WLTP) alapulnak és a 715/2007/EK rendelet jelenleg hatályban lévő változatában előírt mérési eljárás szerint kerültek meghatározásra. A feltüntetett értékek a magyarországi piacra szállított alapfelszereltségű gépjárműre vonatkoznak. Az értéktartományon – amelynek megállapítása során figyelembe vették a különböző kerék- és gumiabroncsméreteket, valamint a választható kiegészítő felszereltségeket – belül az adatok az egyedi konfigurációnak megfelelően változhatnak.
Az itt szereplő gépjárművek vonatkozásában az olyan gépjárművet terhelő adók vagy egyéb illetékek tekintetében, amelyek (legalább részben) a széndioxid-kibocsátáson alapulnak, a széndioxid-kibocsátási adatok eltérhetnek az itt megadott értékektől.
Az új személyautók hivatalos üzemanyag-fogyasztásáról és CO2-kibocsátásáról további információt a „New Passenger Vehicle Fuel Consumption and CO2 Emission Guidelines” című, a DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Németország postacímen megrendelhető brosúrából vagy a https://www.dat.de/co2 weboldalon kaphat.