BMW M3 Competition Limousine, BMW M3 Limousine, BMW M340i xDrive és M340d xDrive Limousine:
A BMW 3 LIMOUSINE M MODELLEK ÖSSZEHASONLÍTÁSA.
A teljesítménnyel összefüggő legfőbb jellemzők áttekintése: dizájn, hajtáslánc, felfüggesztés és teljesítmény.
BMW M3 Competition Limousine.
Maximális dinamizmus hátsókerék-meghajtással vagy M xDrive-val*
*Az M xDrive várhatóan 2021 nyarától lesz elérhető.
- Nagy teljesítményű BMW M TwinPower Turbo soros 6 hengeres benzinmotor 510 lóerővel
- Gyors 8 fokozatú M Steptronic sebességváltó Drivelogic funkcióval
- Hátsókerék-meghajtás vagy M xDrive* összkerék-meghajtással
- 510 LE (375 kw), 650 Nm, 0-ról 100 km/órára akár 3,5 másodperc alatt
BMW M3 Limousine.
Színtiszta dinamizmus hátsókerék-meghajtással és manuális sebességváltóval
- Nagy teljesítményű BMW M TwinPower Turbo soros 6 hengeres benzinmotor 480 lóerővel
- Manuális, 6 fokozatú M sebességváltó rövid váltóutakkal és precíz kapcsolásokkal
- Sportos hátsókerék-meghajtás a maximális élményért a határhelyzetekben
- 480 LE (353 kW), 550 Nm, gyorsulás 0-ról 100 km/órára 4,2 másodperc alatt
BMW M340i xDrive Limousine.
A sportosság, a kényelem és a mindennapi használhatóság tökéletes ötvözete.
- BMW M TwinPower Turbo soros 6 hengeres benzinmotor 374 lóerővel
- 8 fokozatú Steptronic Sport sebességváltó
- BMW xDrive
- 374 LE (275 kW), 500 Nm, gyorsulás 0-ról 100 km/órára 4,4 másodperc alatt
BMW M340d xDrive Limousine.
Erő és hatékonyság kompromisszumok nélküli mindennapi használhatósággal párosítva.
- BMW M TwinPower Turbo soros 6 hengeres dízelmotor 340 lóerővel
- 8 fokozatú Steptronic Sport sebességváltó
- BMW xDrive
- 340 LE (250 kW), 700 Nm, gyorsulás 0-ról 100 km/órára 4,6 másodperc alatt
- BMW M3 Competition Limousine.
- BMW M3 Limousine.
- BMW M340i xDrive Limousine.
- BMW M340d xDrive Limousine.
Kezdje el most!
BMW M3 COMPETITION LIMOUSINE – FŐBB JELLEMZŐK.
A BMW M3 Competition Limousine dinamizmusa és dizájnjegyei.
A BMW M3 Competition Limousine hűen demonstrálja azt, hogy egy BMW 3 Limousine mennyire versenyautós is lehet. A BMW 3 Limousine M modellek zászlóshajóját egy 510 lóerős, nagy teljesítményű BMW M TwinPower Turbo soros 6 hengeres benzinmotor mozgatja, emellett az autóba számos, az autóversenyzés világából származó hajtáslánc- és futóműtechnológia került be. Az opcionális M xDrive* és az Aktív M differenciálmű összjátéka gondoskodik arról, hogy e különleges sportlimuzin vezetője mindenkor a tipikusan M-es menettulajdonságok legjavára számíthasson. Az erőt sugárzó arányok, valamint a jellegzetes „háromdobozos” dizájn vizuálisan irányítják rá a figyelmet az jármű atletikus karakterére. Az olyan kifejező dizájnelemek, mint a plasztikus formázású karbontető vagy a megszakítás nélkül futó, fekete oldalküszöbök látványos, a versenyautókat idéző részletekkel gazdagítják az autó külső megjelenését. A BMW M3 Competition Limousine számos M-es elemet felvonultató, sportosan elegáns atmoszférájú belső tere következetesen a vezetőt helyezi a középpontba. *Az M xDrive várhatóan 2021 nyarától lesz elérhető.
- Dinamizmus
- Dizájn
BMW M TwinPower Turbo soros 6 hengeres benzinmotor.
A BMW M TwinPower Turbo soros 6 hengeres benzinmotort kimagasló erőleadás és bizsergetően izgalmas M-es hangzás jellemzi. A két mono-scroll turbófeltöltővel, Nagy precizitású közvetlen befecskendezéssel, fokozatmentes szelepvezérléssel és folyamatos vezérműtengely-állítással ellátott motor egyedülálló teljesítményt nyújt.
8 fokozatú M Steptronic sebességváltó Drivelogic funkcióval.
A 8 fokozatú, Drivelogic funkcióval ellátott M Steptronic sebességváltó többféle váltási módot kínál: a választék az extrém módon sportostól a kivételesen kényelmesig, simáig és üzemanyag-takarékosig terjed. Ön manuálisan, a kormányon elhelyezett kapcsolókarokkal is kezdeményezheti a váltásokat vagy a Drivelogic segítségével válasszon egyet a háromféle automatikus program közül.
M xDrive.
Az Aktív M differenciálművel ellátott M xDrive* gondoskodik a maximális tapadásról és dinamizmusról – úgy a mindennapokban, mint a versenypályán. Az opcionális, M-specifikus technológia a hátsókerék-meghajtásra jellemző agilitást az összkerék-meghajtás által biztosított uralhatósággal ötvözi. Ön a 4WD, a 4WD Sport, valamint – kikapcsolt DSC-vel – a 2WD meghajtás közül választhat. *Az M xDrive várhatóan 2021 nyarától lesz elérhető.
M Kompozit fék, magasfényű vörös.
Annak köszönhetően, hogy különféle anyagok keverékéből készülnek, az M Kompozit féktárcsák egyedülálló lassítási értékeket képesek biztosítani, emellett azok extrém módon stabilak és a tömegük is kisebb, mint a hagyományos féktárcsáknak. A magasfényű vörös, M logóval ellátott féknyergek egyedülállóan sportos megjelenést kölcsönöznek a nagy teljesítményű fékrendszernek.
M Carbon kerámia fék
Az M Carbon kerámia fékrendszer közvetlenebbül hagyja érvényesülni a fékezési erőt. Mindemellett hozzájárul a jármű tömegének csökkentéséhez is, ami pozitív hatással van az agilitásra, a dinamizmusra és a gyorsulásra. E technikai különlegesség jelenlétéről kívülről a karbon-kerámia féktárcsák, valamint a matt arany fényezésű, M logóval ellátott féknyergek árulkodnak. A speciális anyagjellemzők miatt felerősödhet az üzemi zaj pl. tartós, alacsony fékterhelésnél vagy vizes úton történő fékezésnél, közvetlenül a jármű teljes megállása előtt. A kialakításból fakadó zaj csapadékos időben a féktárcsákat szárító fékezéssel, máskor pedig úgy kerülhető el, hogy a vezető hosszabb ideig tartó, kisebb intenzitású fékezést követően erősebben a fékpedálra lép. A nedvesség és az útszóró só hasonlóan befolyásolja a fékhatást, mint a hagyományos fékrendszerek esetében. A fékerő csökkenése a fékpedál erősebb lenyomásával kompenzálható. Az üzemi zajok nincsenek semmilyen összefüggésben a teljesítménnyel, a működés biztonságosságával és a fékstabilitással.
M Sport kipufogórendszer.
Az M Sport kipufogórendszer dinamizmust kifejező hangot bocsájt ki, amelynek tónusa a beépített kipufogószelep-mechanizmus segítségével változtatható. A SPORT és SPORT+ programokhoz – amelyek a SETUP gombbal választhatók ki – intenzívebb motorhang tartozik, míg a kényelmet a középpontba helyező módban diszkrétebb a hangzás.
Orrdizájn.
A BMW M3 Competition Limousine orr-részének látványát alapvetően határozzák meg a kifejező M vesék, amelyek ezúttal visszafogott formában jelennek meg a maximálisan dinamikus összhatás érdekében. A most először keret nélküli, teljes egészében fekete vesékben lévő, M-specifikus dupla lamellákon maximális mennyiségű hűtőlevegő áramolhat a magas fordulatszámokat is kedvelő M erőforráshoz. A keskeny, a vesékig nyúló első fényszórók a nagyméretű, trapéz alakú központi légbeömlővel együtt érzékletesen hangsúlyozzák ki a jármű atletikus karakterét.
Oldalsó dizájn.
Határozottan kialakított arányaival, valamint a márka négyajtós modelljeire jellemző „háromdobozos” kialakításával – amelynek esetében az orr-rész, az utascella és a far jól láthatóan elkülönülnek egymástól – a BMW M3 Competition Limousine sziluettje az agilitás és a mozgékonyság érzetét kelti a szemlélőben. A fekete karbontető, valamint az aerodinamikailag optimalizált, az autóversenyzés világa által inspirált oldalküszöb-szekció mind optikailag, mind valóságosan közelebb viszik az autót az aszfalthoz. A logóval ellátott M oldalkopoltyúk, a látványos, M logós kovácsolt keréktárcsák mögöttük az M kompozit fékekkel, valamint a dinamikus formatervű, az M modellekre jellemző duplaszáras külső tükrök további sportos részletekkel gazdagítják az összképet.
19"/20” M könnyűfém keréktárcsa, duplaküllős 825 M, matt Orbit szürke, elöl és hátul eltérő méretű gumiabroncsokkal
19"/20" M kovácsolt könnyűfém keréktárcsák, duplaküllős 825 M, kétszínű, matt Orbit szürke, fényesre esztergált küllők/kerékperem, elöl 9,5J x 19, 275/35 R19, hátul 10,5J x 20, 285/30 R20 méretű gumiabroncsokkal.
CFRP tető.
A BMW intelligens könnyűépítési koncepciójának részét képező, karbonszál-erősítésű műanyagból (CFRP) készült tető segít csökkenteni a jármű tömegét, egyszersmind az lejjebb viszi autó súlypontját. Mindez fokozza az agilitást és a dinamizmust kanyarvételkor, gyorsításkor és fékezéskor.
Fardizájn.
A BMW M3 Competition Limousine farrészén következetesen folytatódik a profilra jellemző sportosság és agilitás. A sportlimuzin csúcsra törő ambícióit lenyűgöző módon hangsúlyozzák ki az izmosan domborodó kerékjárati ívek, valamint a szélesen terpesztő M-specifikus hátsó futómű. A jármű exkluzív versenyautós karakterét a két pár, fekete krómmal borított M dupla kipufogó, valamint a diszkrét „Gurney flap” légterelő teszik teljessé.
M Sport ülések.
A kagylószerű kialakítású, részben integrált fejtámlás, számos paraméterükben állítható M Sport ülések kitűnő oldaltartást biztosítanak az Ön, illetve az elöl ülő utas számára. A háttámla szélessége is szabályozható. A világító M3 logóval ellátott ülések különleges dizájnja ráirányítja a figyelmet a jármű sportos képességeire.
M bőrkormány.
A kontúros hüvelykujjtámaszokkal ellátott M bőrkormány közvetlen, sportos kormányzási érzetet biztosít, amitől a pilóta úgy érezheti, hogy tökéletesen kézben tartja a járművet. Az integrált multifunkciós gombokról a multimédiás rendszer számos elemén túl a vezetőt segítő rendszerek vezérelhetők. A vörös M1/M2 gombokkal két előre programozott M Drive konfiguráció hívható elő.
A BMW M3 Competition Limousine külső dizájnjegyei.
A BMW M3 Competition Limousine külső és belső dizájnjegyei.
BMW M3 LIMOUSINE – JELLEMZŐK.
A BMW M3 Limousine dinamizmusa és dizájnjegyei.
A BMW M3 Limousine egy rendkívüli menettulajdonságokkal rendelkező, purista sportlimuzin. Az egyedülálló jellemzők a 480 lóerős, nagy teljesítményű BMW M TwinPower Turbo motornak, a hátsókerék-meghajtásnak, valamint az olyan magasan fejlett, az autóversenyzés világából származó technológiai csemegéknek köszönhetők, mint az Aktív M differenciálművel kiegészített M-specifikus futómű. A tökéletes áttételezésű, rövid utakon járó karral rendelkező 6 fokozatú váltóval – amely különlegesen intenzív kapcsolatot létesít a vezető és a jármű között – igen precízen kapcsolhatók a sebességek. Az atletikus, a márka négyajtós modelljeire jellemző „3 dobozos” kialakítás, valamint az egyedi M dizájnelemek a konvenciókkal magabiztosan dacoló attitűddel ruházzák fel a járművet, félreérthetetlenül irányítva rá a figyelmet a BMW M3 Limousine sportos potenciáljára.
- Dinamizmus
- Dizájn
BMW M TwinPower Turbo soros 6 hengeres benzinmotor.
A BMW M TwinPower Turbo soros 6 hengeres benzinmotort kimagasló erőleadás és bizsergetően izgalmas M-es hangzás jellemzi. A két mono-scroll turbófeltöltővel, Nagy precizitású közvetlen befecskendezéssel, fokozatmentes szelepvezérléssel és folyamatos vezérműtengely-állítással ellátott motor egyedülálló teljesítményt nyújt.
Manuális M sebességváltó és hátsókerék-meghajtás.
A 6 fokozatú manuális M sebességváltó egyedülállóan sportos stílusú vezetést tesz lehetővé. A finoman járó, tökéletes áttételezésű, precíz szerkezet igen rövid váltóutakkal rendelkezik. A motor sajátos, a teljesítményleadást és a hatékonyságot érintő jellemzői tökéletesen aknázhatók ki a legmegfelelőbb fokozat kiválasztásával.
Pályanapra tökéletes: hátsókerék-meghajtásával a jármű valódi telivér sportautóvá válik, amikor a DSC inaktív állapotban van. Annak köszönhetően, hogy kizárólag a hátsó kerekekre továbbítódik a motor hajtási nyomatéka, a jármű határhelyzetekben még több élvezetet nyújt.
M-specifikus futómű.
Az M-specifikus futómű esetében a következetes könnyűépítés egyedülállóan nagy szerkezeti merevséggel találkozik, az optimalizált futóműgeometria pedig széles nyomtávval, illetve az Aktív M differenciálművel párosul. A kormány-, illetve a futóműtől érkező precíz visszajelzések jóvoltából a jármű tökéletesen kézben tartható. Az M beállítás segítségével Ön a saját igényeihez igazíthatja a futómű karakterisztikáját.
M Kompozit fék, magasfényű vörös.
Annak köszönhetően, hogy különféle anyagok keverékéből készülnek, az M Kompozit féktárcsák egyedülálló lassítási értékeket képesek biztosítani, emellett azok extrém módon stabilak és a tömegük is kisebb, mint a hagyományos féktárcsáknak. A magasfényű vörös, M logóval ellátott féknyergek egyedülállóan sportos megjelenést kölcsönöznek a nagy teljesítményű fékrendszernek.
M Carbon kerámia fékek.
Az M Carbon kerámia fékrendszer közvetlenebbül hagyja érvényesülni a fékezési erőt. Mindemellett hozzájárul a jármű tömegének csökkentéséhez is, ami pozitív hatással van az agilitásra, a dinamizmusra és a gyorsulásra. E technikai különlegesség jelenlétéről kívülről a karbon-kerámia féktárcsák, valamint a matt arany fényezésű, M logóval ellátott féknyergek árulkodnak. A speciális anyagjellemzők miatt felerősödhet az üzemi zaj pl. tartós, alacsony fékterhelésnél vagy vizes úton történő fékezésnél, közvetlenül a jármű teljes megállása előtt. A kialakításból fakadó zaj csapadékos időben a féktárcsákat szárító fékezéssel, máskor pedig úgy kerülhető el, hogy a vezető hosszabb ideig tartó, kisebb intenzitású fékezést követően erősebben a fékpedálra lép. A nedvesség és az útszóró só hasonlóan befolyásolja a fékhatást, mint a hagyományos fékrendszerek esetében. A fékerő csökkenése a fékpedál erősebb lenyomásával kompenzálható. Az üzemi zajok nincsenek semmilyen összefüggésben a teljesítménnyel, a működés biztonságosságával és a fékstabilitással.
Első kerékjárati ívek.
A BMW M3 Limousine extrém módon izmos kerékjárati ívei a jármű versenyautós génjeinek vizuális bizonyítékai. E kerékjárati ívek méltó környezetet teremtenek a precíz tervezésű, fekete, kétszínű kivitelű M könnyűfém keréktárcsáknak, egyúttal ráirányítják a figyelmet a sportlimuzin szélesen terpesztő kiállását.
M kopoltyúk.
A jellegzetes, típusfelirattal ellátott M oldalkopoltyúk – amelyek hangsúlyos, háromdimenziós sportosságot visznek az összképbe – kiemelik a járműben lakozó lenyűgöző potenciált, egyszersmind ízelítőt adnak abból a rendkívüli élményből, amelyben a vezetőnek része lesz. Az oldalkopoltyúk remekül példázzák a műszaki tökélynek és a lélegzetelállító dizájnnak azt a dinamizmust sugárzó elegyét, amely már az első pillanattól kezdve az M modellek egyik legfőbb ismertetőjegyének számít.
M külső tükrök.
Az M modellekre jellemzően duplaszáras külső tükrök aszferikus tükörlapjai elektromosan állíthatók és fűthetők. Az optikailag az oldalablak-mélyedések borításával egybeolvadó tükörtalpak a jármű elegáns, sportos megjelenésének fontos összetevői.
19"/20" M kovácsolt könnyűfém keréktárcsa, duplaküllős 825 M, matt fekete, elöl és hátul eltérő méretű gumiabroncsokkal
19"/20" M kovácsolt könnyűfém keréktárcsák, duplaküllős 825 M, kétszínű, matt fekete, fényesre esztergált küllők/kerékperem, elöl 9,5J x 19, 275/35 R19, hátul 10,5J x 20, 285/30 R20 méretű gumiabroncsokkal.
Krómozott kipufogóborítások.
A BMW M3 Limousine két pár dupla kipufogója markánsan kiemelkedik a magasfényű fekete diffúzorból. Ott vannak továbbá az elegáns króm borítások és a diffúzor jellegzetes légkilépő nyílásai, amelyek együttesen sportosan frappáns módon teszik fel a pontot az autó megjelenésére.
M Sport ülések.
A kagylószerű kialakítású, részben integrált fejtámlás, számos paraméterükben állítható M Sport ülések kitűnő oldaltartást biztosítanak az Ön, illetve az elöl ülő utas számára. A háttámla szélessége is szabályozható. A világító M3 logóval ellátott ülések különleges dizájnja ráirányítja a figyelmet a jármű sportos képességeire.
BMW M3 LIMOUSINE.
A BMW M3 Limousine külső és belső dizájnjegyei.
BMW M340i xDRIVE ÉS BMW M340d xDRIVE LIMOUSINE – JELLEMZŐK.
A BMW M340i xDrive és a BMW M340d xDrive Limousine menetdinamikai tulajdonságai és dizájnsajátosságai.
Mind a BMW M340i xDrive Limousine-t, mind a BMW 340d xDrive Limousine-t markánsan sportos karakter jellemzi úgy vizuálisan, mint technikai értelemben – ugyanakkor a modellek a mindennapokban is eminens módon teljesítenek. A látványos, Cerium szürke metálfényezésű elemek, valamint a hálómintás betéttel ellátott dupla BMW vese, illetve a sportos részletekben bővelkedő belső tér hatásosan hangsúlyozzák ki a jármű dinamikus karakterét. Az izmos és hatékony BMW M TwinPower Turbo motorok – amelyek közül az erősebbik 374 lóerős – hatékonyan működnek együtt a felfüggesztés olyan precízen hangolt komponenseivel, mint amilyen az Adaptív M futómű, mindenkor gondoskodva ezzel a sportos vezetési élményről és az optimális menettulajdonságokról.
- Dinamizmus
- Dizájn
BMW M TwinPower Turbo 6 hengeres motorok.
Az M340i xDrive Limousine-t egy háromliteres, soros 6 hengeres, BMW M TwinPower Turbo technológiájú benzinmotor hajtja. A 374 LE (275 kW) teljesítményű és 500 Nm-es maximális nyomatékú egység jóvoltából az autót extrém módon sportos menetteljesítmények jellemzik. A 0–100-as sprintidő mindössze 4,4 másodperc. Az M340d xDrive Limousine motorháztetője alá egy 6 hengeres dízel erőforrás kerül, amely 340 LE (250 kW) teljesítményével és 700 Nm maximális nyomatékával ejt ámulatba. Az autó mindössze 4,6 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/órás sebességre.
M Sport differenciálmű.
Az M Sport differenciálmű optimalizálja a tapadást és a menetstabilitást sávváltás vagy kanyarból való kigyorsítás során, nagy sebességű kanyarvételkor vagy változatos útfelületen való haladás alkalmával. A rendszer a tapadást egy elektronikus vezérlésű berendezés segítségével szabályozza, amely csökkenti a hátsó kerekek fordulatszáma közötti különbséget.
8 fokozatú Steptronic Sport sebességváltó.
A 8 fokozatú Steptronic Sport sebességváltó elképesztően gyorsan kapcsolja a fokozatokat. Automatikus vagy manuális, a kormányra helyezett kapcsolókarokkal, illetve a sebesség-előválasztó karral végrehajtott váltás – a kényelmes suhanáshoz vagy a kifejezetten dinamikus száguldáshoz. SPORT módban, a sebesség-előválasztó kart a bal oldali S/M pozícióba helyezve a váltási karakterisztika a lehető legnagyobb teljesítményt szolgálja.
M Sport fék.
A M Sport fék felszereltséghez elöl négydugattyús fix, hátul egydugattyús úszó, kékre fényezett, M logóval ellátott féknyergek, valamint nagyméretű féktárcsák tartoznak, amelyek egyedülállóan hatásos fékezést biztosítanak.
Változó áttételű sport kormánymű.
A Servotronic funkcióval ellátott Változó áttételű sport kormánymű egyfelől közvetlen és agilis kormányzási visszajelzéseket biztosít, másfelől gondoskodik arról, hogy a kormánykerék elfordításához kevesebb erőre legyen szükség. A kormánykerék elfordítási szögének megváltozására a kormánymű a kormányáttétel megváltoztatásával reagál. Mindez dinamikusabb vezetés esetén még tovább javítja a menettulajdonságokat, parkoláskor és megforduláskor pedig csökkenti a kormányzáshoz kifejtendő erő nagyságát.
Adaptív M futómű.
A 10 milliméteres ültetéssel ellátott Adaptív M futómű karakterisztikája elektronikusan szabályozható az út- és a vezetési viszonyoknak megfelelően. A vezető az általa az adott pillanatban megvalósítani kívánt stílusnak megfelelően, a Driving Experience kapcsoló segítségével is változtathatja a felfüggesztés karakterisztikáját – amely a kényelmestől a figyelemre méltóan agilis menettulajdonságokat biztosító extrém sportosig terjedhet.
„Mild hibrid” technológia.
A „mild hibrid” technológia a fékezési energia visszanyerésére, valamint a belső égésű motor gyorsítás közbeni, elektromos energiával való támogatására szolgál. A technológia mindezzel mérsékli a fogyasztást és az emissziót, egyszersmind fokozza a dinamizmust. A fentieken túlmenően a „mild hibrid” technológia sokkal gyorsabbá és zökkenőmentesebbé teszi az Auto Start/Stop funkció működését.
A technológia jelenleg a BMW M340d xDrive Limousine-hoz áll rendelkezésre.
