BEVEZETÉS
A KÖRFORGÁSOS GAZDASÁG, MINT AZ ERŐFORRÁSOK MEGÓVÁSÁNAK EGYIK ESZKÖZE.
Egyik célunk az erőforrások megóvása. Valamint az is, hogy a nyersanyagokat csak ott, akkor és annyi ideig használjuk, ahol, amikor és ameddig szükséges. Fő törekvésünk a körforgásos gazdaság megvalósítása. A legmesszemenőbb tekintettel a világra, jó ötletekkel előmozdítva a fenntarthatóságunkat.
Körforgásalapú megközelítés.
A BMW Group által gyártott új járművek mindegyikébe átlagosan 60 kilogrammnyi újrahasznosított műanyag kerül – vagyis azok aránya ezen komponenseken belül legalább 20%-ot ér el.
Hulladékfeldolgozás.
A BMW Group 99%-os arányban hasznosította újra a 2022-ben gyártott 2,3 millió jármű előállítása során keletkezett hulladékot – 93,4%-át anyagában, 5,8%-át pedig termikusan.
Újrahasznosítási arány.
Új járműveink 30%-a tartalmaz másodlagos, azaz újrahasznosított és újrafelhasznált anyagokat.
KÖRFORGÁSOS GAZDASÁG.
FEDEZZE FEL A KÖRFORGÁSOSSÁGBAN REJLŐ ERŐT.
A BMW Group számára kulcskérdés, hogy miként bánik az erőforrásokkal. Ennek jegyében a nyersanyagokat továbbra is a körforgásos gazdaság négy alapelve mentén kívánjuk felhasználni:
RE: THINK – Bármit is alkossunk, a körforgásosság elve lebeg a szemünk előtt.
RE: DUCE – Ahol csak lehet, kevesebből állítunk elő többet.
RE: USE – Termékeink értékét addig növeljük, ameddig csak tudjuk.
RE: CYCLE – Az erőforrásokat a lehető leghosszabb ideig benne tartjuk a körforgásban.
A BMW i VISION CIRCULAR.
RE:THINK, RE:DUCE, RE:USE és RE:CYCLE. A BMW i Vision Circular tanulmányt minden részletében a körforgásos gazdaság alapelveit követve alkották meg. A kompakt méretű, tisztán elektromos meghajtású, a fenntarthatóságra és a luxusra összpontosító jármű izgalmas módon vetíti előre, hogy mit hoz a jövő.
MÉG FENNTARTHATÓBB, BIOMASSZÁBÓL KÉSZÜLT AUTÓIPARI FESTÉKEK.
A BMW Group Európában működő festőüzemei olyan matt fényű festékeket használnak, amelyek nem nyersolajból, hanem újratermelődő alapanyagból, például biológiai hulladékból készülnek. Mindemellett a BMW Group Rosslynban és Lipcsében található egységei fenntartható módon előállított korrózióvédő bevonatot alkalmaznak a járműgyártás során. A TÜV által is minősített folyamatokkal 2022 és 2030 között több mint 15 000 tonna CO2-kibocsátás lesz megtakarítható.
AKKUMULÁTOR-ÉLETCIKLUS
AZ AKKUMULÁTORCELLA ÉLETCIKLUSÁNAK FÁZISAI.
Fejlesztés.
A BMW Group Münchenben működő Akkumulátorcella Kompetencia Központja a lítium-ion akkumulátorcellák ideális kémiai összetételét kutatja. A munka során kifinomult fejlesztési folyamatnak vetik alá az olyan alkotórészeket, mint a katód, az anód, a szeparátor és az elektrolit.
A járműben való felhasználás.
A mai elektromos járművek már 600 kilométernél is többet képesek megtenni egyetlen feltöltéssel – és ez még csak a kezdet. Mindemellett a tapasztalatok azt mutatják, hogy az elektromos járművek anélkül képesek ugyanazt a futásteljesítményt elérni, mint hagyományos társaik, hogy cserélni kellene a nagyfeszültségű akkumulátorukat.
Második élet.
Miután a járműben intenzív használatnak voltak kitéve, a lítium-ion akkumulátorokat még hosszú éveken keresztül lehetne használni helyhez kötött energiatárolóként – például akkumulátorfarmokon –, mielőtt újrahasznosítási ciklusuk a végéhez érne.
Újrahasznosítás.
Az akkumulátorcellához felhasznált alapanyagok újra feldolgozhatók. A BMW Group Münchenben működő Akkumulátorcella Kompetencia Központja olyan újrahasznosítási eljárás kifejlesztésén munkálkodik, amelynek segítségével a másodlagos nyersanyagok új generációs akkumulátorcellákhoz lesznek felhasználhatók. Ily módon tehát az akkumulátor lényegében új életet kezdhet.
GY. I. K.