BMW 3.

A BMW E21 Paul Bracq formatervezőnek köszönheti sportos megjelenését. A járművet mindenekelőtt a jellegzetes dupla vese és a kerek első fényszórók ruházzák fel bájos, egyszersmind talpraesett külsővel. A maga 1,36 milliós értékesített példányával a BMW E21 számít az 1970-es évek egyik legnépszerűbb sportlimuzinjának. A vezető felé fordított műszerfalával, a C-oszlopba vágott dupla íveivel (Hofmeister-könyök), valamint látványos farával a BMW E21 tökéletesen eltalálja a sportosságra vágyó vásárlói rétegek ízlését.

Gyártási periódus: 1975–1983
Motorok: 1,6–2,3 liter (75–143 LE/55–105 kW, 4 és 6 henger
Hosszúság/szélesség/magasság: 4355 mm/1610 mm/1380 mm

A BMW E36-ot erősen döntött A- és C-oszlopa a ’90-es években a temperamentum és az agilitás jelképévé teszi. A BMW 3-sorozat nyúlánk, enyhén emelkedő motorháztetőjű harmadik generációja nemcsak a kényelem terén lép feljebb, hanem az ütközésvédelem tekintetében is. Az jármű új, kompakt verziója – amely a far 20 centiméteres rövidítésével előállított háromajtós modell – szintén hozzájárul a BMW E36 sikeréhez. Az előző generációba tartozó kétajtós limuzin most első ízben egy önálló modellnek számító kupé formájában kap utódot, amely alacsonyabb és szélesebb a Limousine-nál.

Gyártási periódus: 1990–2000
Motorok: 1,6¬3,2 liter (81–333 LE/60–245 kW), 4 és 6 henger
Hosszúság/szélesség/magasság: max. 4433 mm/1710 mm/1393 mm

A BMW E90 2005 tavaszán, a genfi autókiállításon lép először a nagyközönség elé. Nem sokkal később a sikeres BMW 3-sorozat ötödik generációja elnyeri a „World Car of the Year” díjat. A BMW E90 Limousine és a BMW E91 Touring, valamint a Coupé (BMW E92) és a Cabrio (BMW E93) variánsok közötti vizuális elkülönülés sokkal markánsabb, mint korábban. A BMW E46-nál öt centiméterrel hosszabb BMW E90 kívülről jóval érettebb megjelenésű elődjénél, azonban ez mit sem halványított a sportos jellegen. A BMW 3-sorozatban most először jelenik meg a nagyobb modellekből már jól ismert iDrive rendszer, amelynek jóvoltából a navigáció, az infotainment rendszer, valamint a legfontosabb járműfunkciók joystickkel vezérelhetők.

Gyártási periódus: 2005–2013
Motorok: 1,6–4,0 liter (122–420 LE/90–309 kW), 4, 6 és 8 henger
Hosszúság/szélesség/magasság: max. 4580mm/1817 mm/1421 mm

A BMW 2018 őszén, a párizsi Mondial de l’Auto nemzetközi autókiállításon rántja le a leplet a modern és temperamentumos járműről alkotott vízióját megtestesítő BMW G20-ról. A nyújtottabb arányokkal rendelkező, áramvonalasabb kialakítású és tömegtakarékos, kitűnő minőségű alumíniumból készülő elemeket tartalmazó BMW G20 méltó örököse a BMW 3-sorozatba tartozó felmenőinek. Az új asszisztencia rendszereknek köszönhetően az újdonság félautonóm haladásra is képes. A BMW G20 a vezérlés tekintetében is viszonyítási alapnak számít – részben az adaptív hang-, illetve a gesztusvezérlésnek köszönhetően. A G20 – elődjeihez hasonlóan – a műszaki tartalmát illetően is megelőzi a korát. A BMW 3-sorozat hetedik generációja a lehető legmagasabb szintű biztonság, az innovatív vezérlés és a sportos vezetési élmény tökéletes szimbiózisát valósítja meg. A 2019 nyarán színre lépő BMW 3 Touring – amelynek belső elnevezése G21 – a sportos középkategóriás BMW kombik hagyományát viszi tovább. Először fordul elő, hogy hibrid hajtáslánc kerül egy BMW Touringba: teljesen feltöltött akkumulátorral a BMW 330e tisztán elektromos hatótávja eléri a 61 kilométert.

A 2022-ben megejtett modellfrissítés eredményeként a BMW 3 Limousine és a BMW 3 Touring az atletikus dizájnt és az úgyszólván határtalan lehetőségeket kínáló hálózati kapcsolatokat ötvözve folytatta pályafutását. Az érintésvezérlési koncepción alapuló BMW Curved Display kijelzőhöz és a BMW Intelligent Personal Assistanthez hasonló innovatív technológiák intelligens összeköttetést teremtenek a jármű, a vezető és a környezet között. Kívülről a markánsabb rajzolatú első fényszórók, valamint az első köténybe vágott, nagyméretű Air Curtain nyílások hordozzák a bizsergetően izgalmas vezetési élmény ígéretét.

Gyártási periódus: 2019-től
Motorok: jelenleg 2,0–3,0 liter (150–374 LE/110–275 kW), 4 és 6 henger
Hosszúság/szélesség/magasság: max. 4713–4714 mm/1827 mm/1440–1445 mm